獨(dú)立站運(yùn)營(yíng),大家關(guān)注最多的就是流量。有流量就有轉(zhuǎn)化,所以引流、seo、私域流量、公域流量、網(wǎng)紅帶貨等話題在獨(dú)立站圈子被大家廣泛討論,然而,想要做好獨(dú)立站,在乎品牌比在乎流量更為重要。
獨(dú)立站是品牌的載體,做獨(dú)立站就是建品牌。做好品牌化的打造比只關(guān)注流量更有利于獨(dú)立站長(zhǎng)期發(fā)展。
打造品牌優(yōu)先于流量投放
品牌是跨境電商的未來(lái)??缇畴娚绦袠I(yè)快速發(fā)展,電商平臺(tái)合規(guī)化整治,先賺錢(qián)再談品牌的模式快要被資本抹去,做品牌是跨境電商洪流中的一葉扁舟。
要想做好獨(dú)立站,提供良好的用戶體驗(yàn)反而比砸流量更能提高轉(zhuǎn)化,因?yàn)橛脩趔w驗(yàn)正是打造品牌的重要一點(diǎn)。一個(gè)產(chǎn)品,好的口碑,能帶來(lái)正向銷(xiāo)售、高復(fù)購(gòu)率,比單純投放流量,帶來(lái)更長(zhǎng)效的受益。
低成本提高轉(zhuǎn)化
1、適度營(yíng)銷(xiāo)
流量不是靠花錢(qián)投廣告砸出來(lái)的。雖然營(yíng)銷(xiāo)法則中,廣告重復(fù)次數(shù)越多,越有利于銷(xiāo)售,但是,過(guò)量的營(yíng)銷(xiāo)會(huì)令人產(chǎn)生厭煩的情緒,反而適得其反。
控制廣告投放占比。投放占比在10%-15%左右,當(dāng)注冊(cè)和訂閱的用戶增多時(shí),增加社交媒體的投入和運(yùn)營(yíng),減少?gòu)V告方面的投入。
2、找對(duì)平臺(tái)
適度的廣告投放要放在合適的平臺(tái)。推廣平臺(tái)的選擇不能慌不擇路,可以在測(cè)試中慢慢摸索。
利用工具,測(cè)試不同平臺(tái)、不同變量的營(yíng)銷(xiāo)效果,找到合適推廣自己產(chǎn)品的平臺(tái)。找對(duì)平臺(tái)后,把重心放在消費(fèi)者的消費(fèi)心理和行為上,針對(duì)性地投放,降低獲客成本的同時(shí)能提升轉(zhuǎn)化率。
3、細(xì)節(jié)打造用戶體驗(yàn)
將公域流量引進(jìn)獨(dú)立站只是提高了獨(dú)立站的點(diǎn)擊率,想要提高轉(zhuǎn)化率,用戶體驗(yàn)是重點(diǎn)。
在售前、售中、售后的整個(gè)購(gòu)買(mǎi)流程中,從各種細(xì)節(jié)去提供良好的用戶體驗(yàn),提高用戶粘性和忠誠(chéng)度。
售前體驗(yàn)主要集中在獨(dú)立站瀏覽體驗(yàn)。頁(yè)面設(shè)計(jì)的視覺(jué)體驗(yàn)、文字的閱讀體驗(yàn)、客服的服務(wù)體驗(yàn)等都是售前體驗(yàn)的重要因素。其中,語(yǔ)言比較容易被忽視。獨(dú)立站賣(mài)家面向的都是海外消費(fèi)群體,一定要用標(biāo)準(zhǔn)的本地語(yǔ)言去呈現(xiàn)自己的產(chǎn)品。
售中體驗(yàn)主要是當(dāng)消費(fèi)者進(jìn)入下單環(huán)節(jié)。這里主要是指購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)和支付體驗(yàn)。購(gòu)買(mǎi)流程是否方便、下單有沒(méi)有障礙,這些影響消費(fèi)者的體驗(yàn)。支付和下單環(huán)節(jié),ueeshop建議賣(mài)家縮短流程、減少步驟,提供便捷、安全的購(gòu)物環(huán)境。
售后體驗(yàn)包括物流時(shí)效、使用體驗(yàn)以及售后維修體驗(yàn)。物流時(shí)效不用多說(shuō),售后維修或便捷退貨也比較好理解,這里比較容易忽視的是提供清晰明了的使用說(shuō)明,用視頻的方式講述使用方法,能帶給用戶一個(gè)良好的體驗(yàn)。
BC 進(jìn)口清關(guān)流程和相關(guān)規(guī)定國(guó)際貿(mào)易商品買(mǎi)賣(mài)合同中有哪些保險(xiǎn)條款該怎么寫(xiě)亞馬遜管理體系是什么?西班牙主要港口,西班牙港口有哪些美國(guó)亞馬遜Amazon海淘攻略歐洲港口:杜塞爾多夫(dusseldorf)港口介紹、杜塞爾多夫港口代碼歐洲港口:福堡(faaborg)港口介紹、福堡港口代碼印度對(duì)華聚酯高強(qiáng)力紗發(fā)起反規(guī)避調(diào)查