想做加拿大代購但是不知道程序應該是什么樣的應該怎么做代購
作為一個代購入門者首先要考慮如下5個問題：
1，貨源
做代購你要想好要怎么做。是準備自己淘，還是與國外的朋友合作，還是做國內(nèi)代購的下線。自己淘，缺點就是不一定什么都能買到，有很多東西都只在超市或者商場賣，比如日本的很多東西，網(wǎng)上的價格比店里的貴。
與國外的朋友合作，那么要談好分成以及對代購這件事要有一個預期，兩個人的步調(diào)要一致，一定要注意磨合。做國內(nèi)代購的下線，就是俗稱的代理了。顧客都知道你是做代理的，不會追問貨源，你可以多家拿貨。
2，運輸
其實國際運輸很簡單，但是不同國家的運輸政策不同，美國按磅計費，日本德國是首重加續(xù)重，因此越多越好，加拿大澳洲等按公斤收費。所以，在買不同國家的東西時，要注意重量問題。有的需要自己搭東西拼箱，有的可以自己買。但是對于美國日本這種有境內(nèi)稅收與運費的國家來說，盡管美國國際運費政策很好，但是要考慮美國境內(nèi)運費，有的時候還是需要拼單湊箱的。
運費影響著貨物的成本。
3，銷售
生意開始時，要學會虧本。這個本，不一定是錢，還可以是你的精力與勞動力。所以，開始的時候平價出，是最好的。但是，平價出，不是所有東西都平價出。　有的東西成本高，利潤低，可以平價出。有的東西成本低，但市場價高，就不能平價出，就是少掙點出，不然惹一堆麻煩，諸如：你的東西是不是正品??？別人賣那么貴呢，你的怎么那么便宜？
如果在淘寶或者微店開店，那么要學會燒錢做推廣，光靠口碑可不行。另外，淘寶水深，大家恐怕都不敢去淘寶買東西，所以，你可以去申請一個淘寶店，用做涮信譽與付款，經(jīng)營的同時涮出個淘寶皇冠店，你也是個本事。
而在朋友圈賣東西，純屬口碑傳播。買過你東西的人，接受過你服務的人，會將你介紹給他認識的人。傳遞的是信任，賣出的是人品。刷屏不是人人都愛的，所以，可以每天刷一點。
4，顧客
用不讓人反感的方式去推銷自己，在不同的群，展示我不同的專長，讓大家認識我，繼而信任我，找我買東西。通過這個，我有了很多新的顧客。像網(wǎng)紅一樣去展示自己。朋友圈里還可以有轉(zhuǎn)發(fā)送禮，關注送禮等活動。
5，售后
賣東西，不是賣完就拉倒的，靠好售后帶回回頭客。在和顧客前期的交流中，在回答問題的時候有所側(cè)重。盡可能讓顧客了解產(chǎn)品，為自己減少麻煩。東西賣出去了，顧客遇到問題了，盡快答復，一定要專業(yè)點，不要老用不知道來搪塞，時間長了，人家會不信你了。
海外代購主要分兩種，一種是私人代購，另一種則是官方代購。前者一般在電子商務網(wǎng)站上開個網(wǎng)店，為顧客提供代購服務；而后者則多為專業(yè)類的購物網(wǎng)站。私人代購又可以分為熟人海外代購和職業(yè)私人代購。而不論是私人代購還是官方代購，又大多涉及網(wǎng)絡代購。
在海外代購的法律關系中，一般涉及三個主體：實際購買人、名義購買人和商品出賣人。海外代購的整個過程實際上包含著兩個法律關系：一是實際購買人和名義購買人之間的委托合同關系，委托的內(nèi)容是購買指定的商品，如化妝品、箱包等；二是名義購買人和商品出賣人之間的買賣合同關系。中國民法上對此也有一種特殊的制度設計，稱為“隱名代理”。
中國《合同法》第402條規(guī)定：“受托人以自己的名義，在委托人的授權范圍內(nèi)與第三人訂立的合同，第三人在訂立合同時知道受托人與委托人之間的代理關系的，該合同直接約束委托人和第三人，但有確切證據(jù)證明該合同只約束受托人和第三人的除外。”在一般的代理關系中，代理人要以被代理人的名義從事法律行為，而隱名代理中代理人一般以自己的名義從事法律行為。
一般情況下，海外代購面臨法律風險的主要環(huán)節(jié)在于商品售出以后，實際購買人的權利如何保障。
代購-
什么是fba跨境電商物流
跨境電商物流是指分屬不同關境的交易主體通過電子商務平臺達成交易，進行支付結(jié)算，并通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業(yè)活動。
跨境電商物流包括三種物流模式：
1、跨境電商物流----國際小包
包括中國郵政小包、香港郵政小包和新加坡郵政小包等，特點是運輸時間長。國際快遞有dhl和ems等，特點是成本較高。這兩種是最為傳統(tǒng)且最簡單直接的物流方式。對于眾多未上規(guī)模的企業(yè)而言，國際小包和快遞幾乎是唯一可選擇的物流方式。
2、跨境電商物流----海外倉儲
是在國外預先租下倉庫，以海運或空運的形式先把貨物運達倉庫，然后在接到客戶訂單后從倉庫直接發(fā)貨。要實現(xiàn)這一模式并不容易，因為雖然在海外建倉庫運輸成本會低很多，還可以提高寄遞速度，但建設成本和運營成本很高。
3、跨境電商物流----聚集后規(guī)模化運輸
有兩種類型，一種是企業(yè)自身集貨運輸，這種物流運輸模式主要適用于b2c平臺本身即為外貿(mào)公司，企業(yè)自己從國內(nèi)供應商處采購商品，通過自身的b2c平臺出售給國外買家，通過買入賣出賺取利潤差價。另一種是通過外貿(mào)企業(yè)聯(lián)盟集貨，主要是利用規(guī)模優(yōu)勢和優(yōu)勢互補的原理，將一些貨物相似的小型外貿(mào)企業(yè)聯(lián)合起來，組成b2c戰(zhàn)略聯(lián)盟，通過協(xié)定成立共同的外貿(mào)b2c物流運營中心。這種類型的缺點是有較長的運輸周期和復雜的物流程序，并且企業(yè)在前期需要投入大量的資金，對于許多中小型外貿(mào)企業(yè)，這筆費用是難以承受的。
我長期合作的fba跨境電商物流公司是大鯤供應鏈，他們在美國和英國、歐洲、加拿大、日本都是有自己的公司和海外倉，清關都是由他們幫忙處理的，給他們發(fā)貨還是比較省心，推薦你試試五大國際商業(yè)快遞
ems ： 國家郵局國際特快專遞，由到達國的郵局派送。
dhl ：敦豪國際快遞有限公司，德國郵政控股。
tnt ： 天地快件有限公司，荷蘭郵政控股。
fedex：聯(lián)邦快遞有限公司，總部位于美國。
ups ：聯(lián)合包裹國際快遞有限公司，總部位于美國。
拓展資料：
國際快遞特點：
一、快遞環(huán)境的差異性，不同的法律法規(guī)、人文、習俗、語言、科技發(fā)展程度和硬件設施。
二、快遞系統(tǒng)范圍的廣泛性，快遞本身的復雜性，加上國際快遞的特殊性，操作難度較大，面臨風險更多。
三、快遞的信息化要求決定其先進性，對信息的提供、收集與管理有更高的要求，要求有國際化信息系統(tǒng)的支持。國六尿素加國國4的車好那里
針對國內(nèi)燃油品質(zhì)相對較差、含硫量較高等現(xiàn)狀，國ⅳ、v排放標準車輛大多采用的是scr路線，而對于采用scr路線的車輛來說，重要的就是添加車用尿素溶液。所以，隨著國ⅳ、v排放的實施，車用尿素跟柴油一樣已然成為國ⅳ、v柴油車不可或缺的必需品了。
有人算了一筆賬，車用尿素溶液的消耗量是柴油的3%～5%，即100升柴油需要使用3～5升車用尿素溶液。目前，市面上10升裝車用尿素的零售價格在50元左右，即5元/升，尿素溶液的消耗量按照柴油的5%計算，那么每消耗100升柴油同時就需要消耗25元的尿素溶液。假設標載55噸的重型半掛車油耗為38升，則行駛100公里需要花9.5元左右來購買車用尿素。假設一輛重型車一年行駛10萬公里，那么就需要花費大約9500元購買車用尿素溶液，這是一筆不小的支出。
目前在國內(nèi)，有一些用戶會在上牌后直接把scr系統(tǒng)拆下來不用，以此降低使用成本，等到年檢的時候再裝上去應付一下。雖然拆除scr系統(tǒng)可以節(jié)省車用尿素的使用成本，但拆下來的scr系統(tǒng)也是一臺機器，長時間不用的話，很快就會氧化，噴嘴也容易堵塞，一套價值幾萬元的系統(tǒng)很容易就報廢了，而更換一個scr系統(tǒng)的費用要比加注車用尿素貴得多。
隨著國v排放標準即將在全國范圍內(nèi)實施，國家進一步加強對汽車尾氣排放的檢測與查處力度。為了節(jié)能環(huán)?？紤]，也為了我們的下一代人 考慮，不要拆掉scr系統(tǒng)。車用尿素是應該要用的，省也省不了，千萬別為了省尿素加注費用造成scr系統(tǒng)的損壞進而導致更大的損失。
目前國內(nèi)加注尿素溶液的地方較少，尿素質(zhì)量也有好有壞，所以建議大家選定一個品牌長期使用。而且如果方便的話，能多儲備一些。經(jīng)常更換尿素品牌容易導致scr系統(tǒng)噴嘴結(jié)晶而堵塞，給機器帶來不必要的損失。用戶在選擇車用尿素品牌的時候，采取就近原則。畢竟車用尿素溶液自身比較重，長距離運輸?shù)奈锪髻M用比較高，會產(chǎn)生額外的成本。如果是車隊，建議購買以噸為單位包裝的車用尿素溶液，這樣會節(jié)省很大一部分尿素溶液的使用費用。
北昆侖星為用戶提供10kg、200kg、1000kg等多種規(guī)格包裝的車用尿素產(chǎn)品。為了讓用戶能夠就近加注車用尿素，北昆侖星目前正與多方合作在全國范圍內(nèi)建設連鎖加注站，并為用戶提供排氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等多種國ⅳ國v系統(tǒng)解決方案，一站式解決重卡各種系統(tǒng)常見問題，助您暢行無憂！
汽車后市場行業(yè)潛力巨大，并且屬于朝陽且沒有淡季的熱門行業(yè)。北昆侖星尿素液生產(chǎn)設備廠家，面向全國誠招加盟商，0加盟費，0代理費，0保證金，購買設備送配方，送原料，送先進技術，商標授權免費使用，明星企業(yè)……廠家還提供廣告宣傳、區(qū)域保護等十大政策支持，幫助經(jīng)銷商輕松開拓市場，開啟2017年創(chuàng)富新商機。以上就是小編對于《加拿大環(huán)潤國際物流》問題和相關問題的解答了，希望對你有用。


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