很多收貨目的國(guó)需要供貨商供給產(chǎn)品的大使館認(rèn)證，供貨商的產(chǎn)品通過分揀打包后，原產(chǎn)品認(rèn)證的信息與最終出貨信息無法匹配。而其它物流服務(wù)商基本不供給解決計(jì)劃；中國(guó)產(chǎn)的貨品發(fā)送到埃及，需要把貨品送到商檢局指定地方進(jìn)行裝運(yùn)前查驗(yàn)。增加了運(yùn)送及裝卸等方面的成本及操作難度。
咱們整合了優(yōu)質(zhì)的大使館認(rèn)證服務(wù)商，在貨品分揀完成后再申請(qǐng)產(chǎn)品的大使館認(rèn)證；另外和諧商檢局派專員到咱們倉庫進(jìn)行裝運(yùn)前查驗(yàn)。后來，咱們這個(gè)陪標(biāo)方，在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手驚奇的眼光下，成功贏得該項(xiàng)目。
履行才能，是評(píng)判合約物流企業(yè)的另外一個(gè)重要規(guī)范。無論是自動(dòng)化體系，純?nèi)斯げ僮黧w系，還是自動(dòng)化+人工操作體系，順暢把計(jì)劃落地履行，都是非常要害。再好的計(jì)劃，無法順暢的落地履行，一切都是烏有。
在物流行業(yè)，局部范疇的專才很多，但具有跨范疇常識(shí)并且又能有效多方面和諧推動(dòng)的人才不多見。倉儲(chǔ)操作、運(yùn)送操作、進(jìn)出口申報(bào)、國(guó)際貿(mào)易、自動(dòng)化/智能化設(shè)備、操作系統(tǒng)使用及優(yōu)化、跨部門和諧、時(shí)刻及進(jìn)展辦理、現(xiàn)場(chǎng)辦理、成本管控等等，是一個(gè)優(yōu)秀的合約物流履行人才/團(tuán)隊(duì)所應(yīng)具有的常識(shí)及才能。


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