作為東莞物流公司，配送成本是離不開的一個(gè)話題，這幾乎囊括了貨物在運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)過(guò)程中產(chǎn)生的費(fèi)用。在本文中，東莞物流運(yùn)輸公司主要來(lái)談?wù)勂髽I(yè)運(yùn)輸成本的構(gòu)成以及影響成本的因素。
先和東莞物流運(yùn)輸公司一起看看配送成本的組成部分。
東莞物流公司總結(jié)來(lái)看，物流企業(yè)的配送成本主要包括工本費(fèi)、設(shè)備費(fèi)用、以及線路上耗費(fèi)的油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)等其他費(fèi)用。其中，工本費(fèi)指的是參與配送作業(yè)的人工費(fèi)用、工資、福利和補(bǔ)貼等；設(shè)備費(fèi)用囊括的內(nèi)容比較多，包括了東莞物流運(yùn)輸公司購(gòu)買設(shè)備的費(fèi)用、維修設(shè)備的費(fèi)用、設(shè)備的折舊成本等等；其他費(fèi)用指包括油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、意外損失等等。
那么對(duì)于東莞貨運(yùn)物流公司來(lái)說(shuō)，什么因素會(huì)影響到企業(yè)的配送成本呢？
首先是配送距離。企業(yè)的配送距離與配送成本成正比，距離越長(zhǎng)，消耗的燃油費(fèi)、工本費(fèi)等越多，成本越大。
其次是配送線路的影響。配送線路的安排方式?jīng)Q定了車輛的行駛路線是否合理，不合理的線路會(huì)導(dǎo)致車輛走重復(fù)路線、繞遠(yuǎn)行駛或空載等問題，從而增加配送距離，導(dǎo)致成本增加。
另外還包括配送效率。對(duì)于東莞物流公司來(lái)說(shuō)，配送效率越高，在單位時(shí)間內(nèi)完成的配送作業(yè)越多，產(chǎn)生的成本越少。
還有載運(yùn)量的問題。在運(yùn)距一定的情況下，單位運(yùn)載成本隨總載重而下降，所以小批量的商品配成整車的載運(yùn)量才能有效達(dá)到一定的規(guī)模經(jīng)濟(jì)。
對(duì)于東莞物流公司來(lái)說(shuō)，他們是否能盈利的一個(gè)重要影響因素就在于企業(yè)物流成本的把控，因此，對(duì)于東莞物流運(yùn)輸公司來(lái)說(shuō)，只有把控成本，企業(yè)才能賺錢。


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