物流作業(yè)過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題問(wèn)答
發(fā)布時(shí)間：2023-08-26 點(diǎn)擊：159
倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本任務(wù)包括哪幾個(gè)方面？
倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本任務(wù)包括以下幾方面：（1）合理規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。（2）合理選擇倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備。（3）嚴(yán)格控制商品進(jìn)出質(zhì)量。（4）認(rèn)真保管在庫(kù)商品。（5）保證倉(cāng)庫(kù)高效運(yùn)作。（6）降低倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)成本。（7）確保倉(cāng)庫(kù)運(yùn)行安全。
在進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)總平面布置時(shí)應(yīng)該滿足哪些要求？
在進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)總平面布置時(shí)應(yīng)滿足如下要求：（1）遵守各種建筑及設(shè)施規(guī)劃的法律法規(guī)；（2）滿足倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流暢性要求，避免重復(fù)搬運(yùn)的迂回運(yùn)輸；（3）保障商品的儲(chǔ)存安全；（4）保障作業(yè)安全；（5）最大限度地利用倉(cāng)庫(kù)面積；（6）有利于充分利用倉(cāng)庫(kù)設(shè)施和機(jī)械設(shè)備；（7）符合安全保衛(wèi)和消防工作要求；（8）考慮倉(cāng)庫(kù)擴(kuò)建的要求。
什么是保稅倉(cāng)庫(kù)？保稅倉(cāng)庫(kù)可以存放哪些商品？
保稅倉(cāng)庫(kù)是經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，在海關(guān)監(jiān)管下，專供存放進(jìn)口貨物的場(chǎng)所。保稅倉(cāng)庫(kù)存放的商品范圍：（1）緩辦納稅手續(xù)的進(jìn)口商品它包括寄售方式進(jìn)口的維修零配件、免稅外匯商品、保稅生產(chǎn)資料市場(chǎng)所需的待銷商品等。（2）需要做進(jìn)口技術(shù)處理的商品
有些商品由于不適合在進(jìn)口國(guó)銷售，需要進(jìn)行包裝裝潢、加工處理等，則可在保稅倉(cāng)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行技術(shù)處理，待符合進(jìn)口國(guó)要求后，再內(nèi)銷完稅，不符合的則免稅退回或轉(zhuǎn)運(yùn)其他國(guó)家。（3）加工貿(mào)易（加工裝配、進(jìn)料加工）所需的備用料件加工貿(mào)易（加工裝配、進(jìn)料加工）所需的備用料件可以存放在保稅倉(cāng)庫(kù)中。（4）過(guò)境轉(zhuǎn)口的商品它包括外商集存、暫存的貨物，轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物，國(guó)際航行船舶使用的燃料和零配件，免稅店待銷的免稅商品等。
企業(yè)內(nèi)部物流中心的主要職責(zé)有哪些？
企業(yè)內(nèi)部物流中心的主要職責(zé)有如下幾條：（1）制定和完善物流業(yè)務(wù)管理規(guī)程；（2）根據(jù)企業(yè)總目標(biāo)的要求，制定本部門的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和物流計(jì)劃；（3）監(jiān)督和協(xié)調(diào)本部門各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)按計(jì)劃進(jìn)行日常業(yè)務(wù)活動(dòng)；（4）為實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和計(jì)劃任務(wù)，制定相應(yīng)的策略和措施；（5）規(guī)劃和改進(jìn)企業(yè)物流系統(tǒng)；（6）進(jìn)行職工培訓(xùn)；（7）發(fā)展和鞏固與供應(yīng)商、用戶之間的長(zhǎng)期友好合作關(guān)系；（8）評(píng)價(jià)計(jì)劃執(zhí)行情況。
倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)作業(yè)的目的是什么？盤點(diǎn)作業(yè)的程序有哪些？
（1）倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)的目的：①確認(rèn)實(shí)際的庫(kù)存數(shù)量。②查清庫(kù)房賬面損益。③發(fā)現(xiàn)庫(kù)房管理存在問(wèn)題。（2）盤點(diǎn)作業(yè)的內(nèi)容：①確定盤點(diǎn)的程序和具體方法。②配合財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)做好準(zhǔn)備。③設(shè)計(jì)、印制盤點(diǎn)用的各種表格④準(zhǔn)備盤點(diǎn)使用的基本器具。
什么是物流條碼？物流條碼具有哪些特點(diǎn)？（p223）物流條碼是供應(yīng)鏈中用以標(biāo)識(shí)物流領(lǐng)域中具體實(shí)物的一種特殊代碼，是整個(gè)供應(yīng)鏈過(guò)程，包括供應(yīng)商、制造商、銷售商、用戶和第三方物流等環(huán)節(jié)的共享數(shù)據(jù)。
物流條形碼有如下特點(diǎn)：（1）儲(chǔ)運(yùn)單元的唯一標(biāo)識(shí)。物流條碼是儲(chǔ)運(yùn)單元的唯一標(biāo)識(shí)，通常標(biāo)識(shí)多個(gè)或多種類商品的集合，用于物流的現(xiàn)代化管理。（2）服務(wù)于供應(yīng)鏈全過(guò)程。物流條碼服務(wù)于供應(yīng)鏈全過(guò)程：生產(chǎn)廠家生產(chǎn)出產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送，直到零售商店，中間經(jīng)過(guò)若干環(huán)節(jié)，物流條碼是這些環(huán)節(jié)中的唯一標(biāo)識(shí)，因此，它涉及更廣，是多種行業(yè)共享的通用數(shù)據(jù)。（3）信息多。（4）可變性。（5）維護(hù)性。
物流標(biāo)準(zhǔn)化的重要性具體體現(xiàn)在哪些方面？
物流標(biāo)準(zhǔn)化的重要性具體體現(xiàn)在：（1）物流標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn)物流管理現(xiàn)代化的重要手段和必要條件。（2）物流標(biāo)準(zhǔn)化是產(chǎn)品質(zhì)量的組成部分。（3）物流標(biāo)準(zhǔn)化是降低物流成本、提高物流效益的有效措施。（4）物流標(biāo)準(zhǔn)化是消除貿(mào)易壁壘、促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的重要保障。
通常情況下商品發(fā)生退貨或換貨的主要原因有哪些？
（1）協(xié)議退貨。（2）有質(zhì)量問(wèn)題的退貨。（3）搬運(yùn)途中損壞退貨。（4）商品過(guò)期退回。（5）商品送錯(cuò)退回。
在自動(dòng)分揀系統(tǒng)中，分揀信號(hào)的輸入方法有哪幾種？
在自動(dòng)分揀系統(tǒng)中，分揀信號(hào)的輸入方法大致有下列六種：（1）鍵盤輸人。（2）聲音識(shí)別輸入。（3）條形碼和激光掃描器輸入。（4）光學(xué)文字讀取裝置（ocr）輸入。（5）主計(jì)算機(jī)輸入。（6）無(wú)線射頻識(shí)別（rfid）輸入。
什么是倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的時(shí)間組織？
倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)過(guò)程的時(shí)間組織就是通過(guò)各個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)時(shí)間的合理安排和銜接，保證作業(yè)的順暢性，盡可能消除或減少作業(yè)過(guò)程中的停頓或等待時(shí)間。
出庫(kù)作業(yè)中常見(jiàn)的問(wèn)題有哪些？
出庫(kù)作業(yè)常見(jiàn)的問(wèn)題有：（1）出庫(kù)單據(jù)問(wèn)題。（2）出庫(kù)數(shù)量差異。（3）裝車錯(cuò)誤。（4）包裝破漏。（5）賬物處理。
倉(cāng)儲(chǔ)商品常發(fā)生的物理變化主要有哪些？
商品常發(fā)生的物理變化有：（1）揮發(fā)。（2）溶化。（3）熔化。（4）滲漏。（5）串味。（6）沉淀。（7）沾污。（8）破碎與變形。
簡(jiǎn)述物流中心組織的建立原則。
物流中心組織原則如下：（1）結(jié)構(gòu)合理。（2）責(zé)權(quán)分明。（3）利于溝通。（4）協(xié)調(diào)一致。（5）客戶優(yōu)先。
搬運(yùn)的基本原則包括什么？
從作業(yè)實(shí)踐中總結(jié)出的搬運(yùn)基本原則包括：（1）減少搬運(yùn)環(huán)節(jié)，簡(jiǎn)化物流流程。（2）實(shí)行集中作業(yè)，提高作業(yè)效率。（3）協(xié)調(diào)各方面，推行物流標(biāo)準(zhǔn)化。（4）合理配載貨物，注意營(yíng)運(yùn)安全。（5）提倡文明裝卸，輕拿輕放。（6）規(guī)范作業(yè)程序，減少安全事故。
托盤的主要優(yōu)缺點(diǎn)有哪些？
（1）托盤的主要優(yōu)點(diǎn)
①裝盤容易。不需像集裝箱那樣深入到箱體內(nèi)部，裝盤后可采用捆扎、緊包等技術(shù)處理，使用簡(jiǎn)便。
②裝載量較大。托盤的裝載量雖較集裝箱小，但也能集中一定數(shù)量，比一般包裝的組合量要大得多。
③返空容易。返空時(shí)占用運(yùn)力很少。
④自重量小。用于裝卸、運(yùn)輸?shù)耐斜P本身所消耗的勞動(dòng)較小，無(wú)效運(yùn)輸及裝卸比集裝箱小。
（2）托盤的主要缺點(diǎn)
①需要購(gòu)置費(fèi)用，對(duì)于非企業(yè)內(nèi)部運(yùn)作，一般需要返回。
②占用一定空間，特別是長(zhǎng)途運(yùn)輸，會(huì)損失一定物品裝載空間。
③保護(hù)性比集裝箱差，露天存放困難，需要有倉(cāng)庫(kù)等配套設(shè)施。
貨架系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在哪些方面？
使用貨架為倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作所帶來(lái)的好處體現(xiàn)在：（1）可充分利用倉(cāng)庫(kù)空間，提高庫(kù)容利用率和存儲(chǔ)能力。（2）物品存取方便，便于清點(diǎn)及計(jì)量，可做到先進(jìn)先出。（3）存放物品互不擠壓、損耗小，確保物品的完整性，減少破損。（4）高貨架庫(kù)房采取防潮、防塵、防盜等措施，提高存儲(chǔ)質(zhì)量。（5）有利于實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的機(jī)械化及自動(dòng)化管理。
綠色逆向物流
集裝箱物流運(yùn)輸有哪些特點(diǎn)，東莞物流公司告訴您
如何計(jì)算公路計(jì)重費(fèi)用
物流配送平臺(tái)的主要功能有哪些
關(guān)于做CIQ的操作注意事項(xiàng)
物流周轉(zhuǎn)箱
實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)功能的四大支撐要素
物流操作淺析
倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本任務(wù)包括以下幾方面：（1）合理規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。（2）合理選擇倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備。（3）嚴(yán)格控制商品進(jìn)出質(zhì)量。（4）認(rèn)真保管在庫(kù)商品。（5）保證倉(cāng)庫(kù)高效運(yùn)作。（6）降低倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)成本。（7）確保倉(cāng)庫(kù)運(yùn)行安全。
在進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)總平面布置時(shí)應(yīng)該滿足哪些要求？
在進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)總平面布置時(shí)應(yīng)滿足如下要求：（1）遵守各種建筑及設(shè)施規(guī)劃的法律法規(guī)；（2）滿足倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流暢性要求，避免重復(fù)搬運(yùn)的迂回運(yùn)輸；（3）保障商品的儲(chǔ)存安全；（4）保障作業(yè)安全；（5）最大限度地利用倉(cāng)庫(kù)面積；（6）有利于充分利用倉(cāng)庫(kù)設(shè)施和機(jī)械設(shè)備；（7）符合安全保衛(wèi)和消防工作要求；（8）考慮倉(cāng)庫(kù)擴(kuò)建的要求。
什么是保稅倉(cāng)庫(kù)？保稅倉(cāng)庫(kù)可以存放哪些商品？
保稅倉(cāng)庫(kù)是經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，在海關(guān)監(jiān)管下，專供存放進(jìn)口貨物的場(chǎng)所。保稅倉(cāng)庫(kù)存放的商品范圍：（1）緩辦納稅手續(xù)的進(jìn)口商品它包括寄售方式進(jìn)口的維修零配件、免稅外匯商品、保稅生產(chǎn)資料市場(chǎng)所需的待銷商品等。（2）需要做進(jìn)口技術(shù)處理的商品
有些商品由于不適合在進(jìn)口國(guó)銷售，需要進(jìn)行包裝裝潢、加工處理等，則可在保稅倉(cāng)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行技術(shù)處理，待符合進(jìn)口國(guó)要求后，再內(nèi)銷完稅，不符合的則免稅退回或轉(zhuǎn)運(yùn)其他國(guó)家。（3）加工貿(mào)易（加工裝配、進(jìn)料加工）所需的備用料件加工貿(mào)易（加工裝配、進(jìn)料加工）所需的備用料件可以存放在保稅倉(cāng)庫(kù)中。（4）過(guò)境轉(zhuǎn)口的商品它包括外商集存、暫存的貨物，轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物，國(guó)際航行船舶使用的燃料和零配件，免稅店待銷的免稅商品等。
企業(yè)內(nèi)部物流中心的主要職責(zé)有哪些？
企業(yè)內(nèi)部物流中心的主要職責(zé)有如下幾條：（1）制定和完善物流業(yè)務(wù)管理規(guī)程；（2）根據(jù)企業(yè)總目標(biāo)的要求，制定本部門的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和物流計(jì)劃；（3）監(jiān)督和協(xié)調(diào)本部門各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)按計(jì)劃進(jìn)行日常業(yè)務(wù)活動(dòng)；（4）為實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和計(jì)劃任務(wù)，制定相應(yīng)的策略和措施；（5）規(guī)劃和改進(jìn)企業(yè)物流系統(tǒng)；（6）進(jìn)行職工培訓(xùn)；（7）發(fā)展和鞏固與供應(yīng)商、用戶之間的長(zhǎng)期友好合作關(guān)系；（8）評(píng)價(jià)計(jì)劃執(zhí)行情況。
倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)作業(yè)的目的是什么？盤點(diǎn)作業(yè)的程序有哪些？
（1）倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)的目的：①確認(rèn)實(shí)際的庫(kù)存數(shù)量。②查清庫(kù)房賬面損益。③發(fā)現(xiàn)庫(kù)房管理存在問(wèn)題。（2）盤點(diǎn)作業(yè)的內(nèi)容：①確定盤點(diǎn)的程序和具體方法。②配合財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)做好準(zhǔn)備。③設(shè)計(jì)、印制盤點(diǎn)用的各種表格④準(zhǔn)備盤點(diǎn)使用的基本器具。
什么是物流條碼？物流條碼具有哪些特點(diǎn)？（p223）物流條碼是供應(yīng)鏈中用以標(biāo)識(shí)物流領(lǐng)域中具體實(shí)物的一種特殊代碼，是整個(gè)供應(yīng)鏈過(guò)程，包括供應(yīng)商、制造商、銷售商、用戶和第三方物流等環(huán)節(jié)的共享數(shù)據(jù)。
物流條形碼有如下特點(diǎn)：（1）儲(chǔ)運(yùn)單元的唯一標(biāo)識(shí)。物流條碼是儲(chǔ)運(yùn)單元的唯一標(biāo)識(shí)，通常標(biāo)識(shí)多個(gè)或多種類商品的集合，用于物流的現(xiàn)代化管理。（2）服務(wù)于供應(yīng)鏈全過(guò)程。物流條碼服務(wù)于供應(yīng)鏈全過(guò)程：生產(chǎn)廠家生產(chǎn)出產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送，直到零售商店，中間經(jīng)過(guò)若干環(huán)節(jié)，物流條碼是這些環(huán)節(jié)中的唯一標(biāo)識(shí)，因此，它涉及更廣，是多種行業(yè)共享的通用數(shù)據(jù)。（3）信息多。（4）可變性。（5）維護(hù)性。
物流標(biāo)準(zhǔn)化的重要性具體體現(xiàn)在哪些方面？
物流標(biāo)準(zhǔn)化的重要性具體體現(xiàn)在：（1）物流標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn)物流管理現(xiàn)代化的重要手段和必要條件。（2）物流標(biāo)準(zhǔn)化是產(chǎn)品質(zhì)量的組成部分。（3）物流標(biāo)準(zhǔn)化是降低物流成本、提高物流效益的有效措施。（4）物流標(biāo)準(zhǔn)化是消除貿(mào)易壁壘、促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的重要保障。
通常情況下商品發(fā)生退貨或換貨的主要原因有哪些？
（1）協(xié)議退貨。（2）有質(zhì)量問(wèn)題的退貨。（3）搬運(yùn)途中損壞退貨。（4）商品過(guò)期退回。（5）商品送錯(cuò)退回。
在自動(dòng)分揀系統(tǒng)中，分揀信號(hào)的輸入方法有哪幾種？
在自動(dòng)分揀系統(tǒng)中，分揀信號(hào)的輸入方法大致有下列六種：（1）鍵盤輸人。（2）聲音識(shí)別輸入。（3）條形碼和激光掃描器輸入。（4）光學(xué)文字讀取裝置（ocr）輸入。（5）主計(jì)算機(jī)輸入。（6）無(wú)線射頻識(shí)別（rfid）輸入。
什么是倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的時(shí)間組織？
倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)過(guò)程的時(shí)間組織就是通過(guò)各個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)時(shí)間的合理安排和銜接，保證作業(yè)的順暢性，盡可能消除或減少作業(yè)過(guò)程中的停頓或等待時(shí)間。
出庫(kù)作業(yè)中常見(jiàn)的問(wèn)題有哪些？
出庫(kù)作業(yè)常見(jiàn)的問(wèn)題有：（1）出庫(kù)單據(jù)問(wèn)題。（2）出庫(kù)數(shù)量差異。（3）裝車錯(cuò)誤。（4）包裝破漏。（5）賬物處理。
倉(cāng)儲(chǔ)商品常發(fā)生的物理變化主要有哪些？
商品常發(fā)生的物理變化有：（1）揮發(fā)。（2）溶化。（3）熔化。（4）滲漏。（5）串味。（6）沉淀。（7）沾污。（8）破碎與變形。
簡(jiǎn)述物流中心組織的建立原則。
物流中心組織原則如下：（1）結(jié)構(gòu)合理。（2）責(zé)權(quán)分明。（3）利于溝通。（4）協(xié)調(diào)一致。（5）客戶優(yōu)先。
搬運(yùn)的基本原則包括什么？
從作業(yè)實(shí)踐中總結(jié)出的搬運(yùn)基本原則包括：（1）減少搬運(yùn)環(huán)節(jié)，簡(jiǎn)化物流流程。（2）實(shí)行集中作業(yè)，提高作業(yè)效率。（3）協(xié)調(diào)各方面，推行物流標(biāo)準(zhǔn)化。（4）合理配載貨物，注意營(yíng)運(yùn)安全。（5）提倡文明裝卸，輕拿輕放。（6）規(guī)范作業(yè)程序，減少安全事故。
托盤的主要優(yōu)缺點(diǎn)有哪些？
（1）托盤的主要優(yōu)點(diǎn)
①裝盤容易。不需像集裝箱那樣深入到箱體內(nèi)部，裝盤后可采用捆扎、緊包等技術(shù)處理，使用簡(jiǎn)便。
②裝載量較大。托盤的裝載量雖較集裝箱小，但也能集中一定數(shù)量，比一般包裝的組合量要大得多。
③返空容易。返空時(shí)占用運(yùn)力很少。
④自重量小。用于裝卸、運(yùn)輸?shù)耐斜P本身所消耗的勞動(dòng)較小，無(wú)效運(yùn)輸及裝卸比集裝箱小。
（2）托盤的主要缺點(diǎn)
①需要購(gòu)置費(fèi)用，對(duì)于非企業(yè)內(nèi)部運(yùn)作，一般需要返回。
②占用一定空間，特別是長(zhǎng)途運(yùn)輸，會(huì)損失一定物品裝載空間。
③保護(hù)性比集裝箱差，露天存放困難，需要有倉(cāng)庫(kù)等配套設(shè)施。
貨架系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在哪些方面？
使用貨架為倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作所帶來(lái)的好處體現(xiàn)在：（1）可充分利用倉(cāng)庫(kù)空間，提高庫(kù)容利用率和存儲(chǔ)能力。（2）物品存取方便，便于清點(diǎn)及計(jì)量，可做到先進(jìn)先出。（3）存放物品互不擠壓、損耗小，確保物品的完整性，減少破損。（4）高貨架庫(kù)房采取防潮、防塵、防盜等措施，提高存儲(chǔ)質(zhì)量。（5）有利于實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的機(jī)械化及自動(dòng)化管理。
綠色逆向物流
集裝箱物流運(yùn)輸有哪些特點(diǎn)，東莞物流公司告訴您
如何計(jì)算公路計(jì)重費(fèi)用
物流配送平臺(tái)的主要功能有哪些
關(guān)于做CIQ的操作注意事項(xiàng)
物流周轉(zhuǎn)箱
實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)功能的四大支撐要素
物流操作淺析