芬蘭航運(yùn)公司 esl shipping 將成為世界上第一家開始在芬蘭和瑞典的船舶上使用新型低排放 neste marine 0.1 協(xié)同處理船用燃料的航運(yùn)公司。燃料開發(fā)商聲稱，與化石燃料相比，經(jīng) iscc plus 認(rèn)證的船用燃料在整個(gè)生命周期內(nèi)可減少高達(dá) 80% 的溫室氣體排放。
“協(xié)同處理船用燃料是我們期待已久的東西。esl shipping 致力于在減少海運(yùn)業(yè)溫室氣體排放方面處于領(lǐng)先地位，我們現(xiàn)在很幸運(yùn)能夠使用這種低排放替代方案，而無需進(jìn)行任何船隊(duì)改造。我們相信這是正確的做法，而且我相信我們在北歐有能力為全球海運(yùn)業(yè)指明道路，”esl shipping 董事總經(jīng)理 mikki koskinen 說。
neste marine 0.1 協(xié)同加工船用燃料目前處于試點(diǎn)階段，由 neste 位于芬蘭波爾沃的煉油廠生產(chǎn)，在傳統(tǒng)煉油工藝中，部分化石原材料已被可再生原材料取代。由于其與傳統(tǒng)船用燃料具有相似的成分，因此無需對船隊(duì)進(jìn)行任何改裝即可投入使用。
在相關(guān)新聞中，esl shipping 今天宣布已與北歐投資銀行簽署了一項(xiàng) 2000 萬歐元（2100 萬美元）的貸款協(xié)議，作為該公司投資一系列 6 艘新型電動(dòng)混合動(dòng)力 5,350 載重噸船舶的融資的一部分。


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