魁北克港已與航運風險管理組織 rightship 合作，在評估進入其水域的船舶排放時使用其溫室氣體 (ghg) 評級工具。
作為其 ecocargo 激勵計劃的一部分，該港口為船舶提供高達 30% 的港口費用折扣，具體取決于其溫室氣體評級和排放效率。
rightship 使用 a 到 g 等級對船舶相對于類似大小和類型的同類船舶的溫室氣體排放量進行比較評估。根據(jù) rightship 數(shù)據(jù)，魁北克港可以測量并管理進出 35 平方公里場地的船舶的排放量。具有 a、b 和 c 級的船東將有資格獲得 10%（c 級）至 30%（a 級）的折扣。
québec port 首席執(zhí)行官 mario girard 解釋說：“環(huán)境管理不僅僅是我們的義務：它也是公民責任和業(yè)務優(yōu)先事項。我們深信，海運業(yè)的長期發(fā)展與港口和其他行業(yè)參與者在開展業(yè)務時優(yōu)先考慮創(chuàng)新環(huán)境措施的方式直接相關。
“這就是為什么我們希望鼓勵其他人以我們的方式思考，并為那些致力于可持續(xù)思考的人提供折扣。這是一種建設性的方法，可以讓船東節(jié)省費用，同時減少我們的集體碳足跡?！?
rightship 首席執(zhí)行官 steen lund 補充說：“我們每年讓成千上萬的航海者完成安全和可持續(xù)的旅程。協(xié)作的力量在 rightship 的 dna 中。我們知道，我們在整個行業(yè)都渴望提供零傷害航運，并且與魁北克港和其他人的合作表明我們可以幫助實現(xiàn)零傷害海運業(yè)?！?br>rightship 表示，它還在就在南美和亞太地區(qū)啟動類似計劃進行談判。


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