出口美國(guó)的清關(guān)流程
發(fā)布時(shí)間：2024-04-03 點(diǎn)擊：113
美國(guó)出口貨物的貿(mào)易方式多種多樣，部分貨物的美國(guó)進(jìn)口清關(guān)費(fèi)用和稅費(fèi)由發(fā)貨人支付。在這種情況下，美國(guó)清關(guān)行會(huì)要求中國(guó)出口商在發(fā)貨前簽署poa委托書，類似于中國(guó)報(bào)關(guān)時(shí)需要使用的報(bào)關(guān)委托書。通常有兩種清關(guān)方式：
1、以美國(guó)收貨人的名義清關(guān)
也就是美國(guó)收貨人(consignee)提供poa給貨代的美國(guó)代理，也需要美國(guó)收貨人的bond。
2、以發(fā)貨人的名義清關(guān)
也就是說，發(fā)貨人應(yīng)向起運(yùn)港貨運(yùn)代理提供poa，然后將貨運(yùn)代理轉(zhuǎn)移到目的港代理。美國(guó)代理幫助發(fā)貨人在美國(guó)申請(qǐng)進(jìn)口商的海關(guān)登記號(hào)，發(fā)貨人需要購(gòu)買bond。
注意事項(xiàng)：
1）無論采用哪種清關(guān)方式，都必須使用美國(guó)收貨人的稅號(hào)(tax id，又稱irsno.)進(jìn)行清關(guān)。irsno.是美國(guó)收貨人在美國(guó)國(guó)稅局注冊(cè)的納稅識(shí)別號(hào)。
2）在美國(guó)，沒有bond就無法清關(guān)，沒有稅號(hào)也無法清關(guān)。
這種貿(mào)易方式下的清關(guān)流程：
1、報(bào)關(guān)
報(bào)關(guān)銀行收到貨物通知后，如果同時(shí)準(zhǔn)備好海關(guān)所需的文件，可以在準(zhǔn)備到達(dá)香港或內(nèi)陸點(diǎn)后5天內(nèi)向海關(guān)申請(qǐng)通關(guān)。海運(yùn)通關(guān)通常在48小時(shí)內(nèi)通知是否釋放，航空運(yùn)輸將在24小時(shí)內(nèi)通知。在一些貨船到達(dá)香港之前，海關(guān)已經(jīng)決定檢查。絕大多數(shù)內(nèi)陸點(diǎn)可以在貨物到達(dá)前提前申報(bào)，但結(jié)果只會(huì)在貨物到達(dá)后顯示（即arrival it）。
向海關(guān)申報(bào)有兩種方式，一種是電子申報(bào)，另一種是海關(guān)需要審查書面文件。無論如何，都必須準(zhǔn)備所需的數(shù)據(jù)和信息。
2、準(zhǔn)備報(bào)關(guān)文件
(1)提單(b/l)；
(2)發(fā)票(commercial invoice)；
(3)裝箱單(packing list)；
(4)到貨通知(arrival notice);
(5)如果有木質(zhì)包裝，需要熏蒸證書(fumigation certificate)或無木質(zhì)包裝聲明(non wood packing statement)。
提單上收貨人的名稱需要與后三種文件中顯示的收貨人統(tǒng)一。如果不一致，提單上的收貨人必須寫一份貨物轉(zhuǎn)讓書(letter of transfer)，第三方才能通關(guān)。s/&c/的名稱、地址和電話號(hào)碼也需要在發(fā)票和包裝表上。國(guó)內(nèi)一些s/文件缺乏這些信息，需要補(bǔ)充。
3、轉(zhuǎn)關(guān)
如果內(nèi)陸通關(guān)，需要提供i.t.#、生效日、出發(fā)地和中止地。內(nèi)陸海關(guān)將使用i.t#來控制和釋放。
4、放貨
1）在以往的abi系統(tǒng)中，船公司碼頭直接與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)，這意味著如果海關(guān)在abi中放行，船公司和碼頭都可以看到。
ams試行后，長(zhǎng)榮、apl、馬士基、中遠(yuǎn)、cscl等大型船舶公司也與ams聯(lián)網(wǎng)，但沒有碼頭，因此海關(guān)在ams中放行。這些船舶公司和nvocamsfiler可以同時(shí)看到，船舶公司可以幫助碼頭系統(tǒng)同時(shí)更新。中外運(yùn)輸、lykes、gws等規(guī)模相對(duì)較小的船舶公司未能實(shí)現(xiàn)在線ams，因此只能通過nvocamsfiler傳真nvocc擔(dān)保函和海關(guān)通行證復(fù)印件（customs form 3461）放行。這些船舶公司在收到傳真后手動(dòng)更新碼頭系統(tǒng)。
2）碼頭/船舶公司配送碼頭與船舶公司連接。如果運(yùn)費(fèi)是預(yù)付的，提單是電放的。只要海關(guān)放行，碼頭就會(huì)自動(dòng)將貨物交付給卡車公司。美國(guó)客戶不需要更改訂單，因此美國(guó)代理商無法幫助扣除貨物，這與中國(guó)完全不同。因此，裝港沒有收到客戶的運(yùn)費(fèi)。不要為船舶公司的大提單或預(yù)付運(yùn)費(fèi)。
3）內(nèi)陸貨物到內(nèi)陸，清關(guān)后船公司會(huì)給一個(gè)pick up#，代理拿到pick up#后通知c/，卡車公司會(huì)用這個(gè)號(hào)碼提貨。這個(gè)號(hào)碼要等：
a.貨物到達(dá)堆場(chǎng)，從火車上下柜。
b.海關(guān)放行后，
c.船公司放行后才能拿到，沒有什么是拿不到的。
因此，內(nèi)陸貨物需要很長(zhǎng)時(shí)間才能跟蹤，直到c/收到pick up#。
以上就是小編整理的出口美國(guó)的清關(guān)流程，希望對(duì)你有所幫助。
這個(gè)國(guó)家破產(chǎn)了！全國(guó)燃料耗盡，出行困難，電價(jià)甚至提高超800%！
中國(guó)郵政國(guó)際小包的運(yùn)輸流程
一個(gè)優(yōu)秀的跨境電商獨(dú)立站需要具備哪些功能？
亞馬遜FBA德國(guó)一條龍服務(wù)
隨時(shí)爆雷！已有722家公司被查處，這個(gè)南美大國(guó)海關(guān)嚴(yán)查進(jìn)口
便捷查詢，了解更多：郵政國(guó)際水陸路包裹查詢
加拿大dhl國(guó)際快遞怎么發(fā),怎樣從中國(guó)郵寄東西去加拿大呢
跨境物流有什么特點(diǎn)呢
1、以美國(guó)收貨人的名義清關(guān)
也就是美國(guó)收貨人(consignee)提供poa給貨代的美國(guó)代理，也需要美國(guó)收貨人的bond。
2、以發(fā)貨人的名義清關(guān)
也就是說，發(fā)貨人應(yīng)向起運(yùn)港貨運(yùn)代理提供poa，然后將貨運(yùn)代理轉(zhuǎn)移到目的港代理。美國(guó)代理幫助發(fā)貨人在美國(guó)申請(qǐng)進(jìn)口商的海關(guān)登記號(hào)，發(fā)貨人需要購(gòu)買bond。
注意事項(xiàng)：
1）無論采用哪種清關(guān)方式，都必須使用美國(guó)收貨人的稅號(hào)(tax id，又稱irsno.)進(jìn)行清關(guān)。irsno.是美國(guó)收貨人在美國(guó)國(guó)稅局注冊(cè)的納稅識(shí)別號(hào)。
2）在美國(guó)，沒有bond就無法清關(guān)，沒有稅號(hào)也無法清關(guān)。
這種貿(mào)易方式下的清關(guān)流程：
1、報(bào)關(guān)
報(bào)關(guān)銀行收到貨物通知后，如果同時(shí)準(zhǔn)備好海關(guān)所需的文件，可以在準(zhǔn)備到達(dá)香港或內(nèi)陸點(diǎn)后5天內(nèi)向海關(guān)申請(qǐng)通關(guān)。海運(yùn)通關(guān)通常在48小時(shí)內(nèi)通知是否釋放，航空運(yùn)輸將在24小時(shí)內(nèi)通知。在一些貨船到達(dá)香港之前，海關(guān)已經(jīng)決定檢查。絕大多數(shù)內(nèi)陸點(diǎn)可以在貨物到達(dá)前提前申報(bào)，但結(jié)果只會(huì)在貨物到達(dá)后顯示（即arrival it）。
向海關(guān)申報(bào)有兩種方式，一種是電子申報(bào)，另一種是海關(guān)需要審查書面文件。無論如何，都必須準(zhǔn)備所需的數(shù)據(jù)和信息。
2、準(zhǔn)備報(bào)關(guān)文件
(1)提單(b/l)；
(2)發(fā)票(commercial invoice)；
(3)裝箱單(packing list)；
(4)到貨通知(arrival notice);
(5)如果有木質(zhì)包裝，需要熏蒸證書(fumigation certificate)或無木質(zhì)包裝聲明(non wood packing statement)。
提單上收貨人的名稱需要與后三種文件中顯示的收貨人統(tǒng)一。如果不一致，提單上的收貨人必須寫一份貨物轉(zhuǎn)讓書(letter of transfer)，第三方才能通關(guān)。s/&c/的名稱、地址和電話號(hào)碼也需要在發(fā)票和包裝表上。國(guó)內(nèi)一些s/文件缺乏這些信息，需要補(bǔ)充。
3、轉(zhuǎn)關(guān)
如果內(nèi)陸通關(guān)，需要提供i.t.#、生效日、出發(fā)地和中止地。內(nèi)陸海關(guān)將使用i.t#來控制和釋放。
4、放貨
1）在以往的abi系統(tǒng)中，船公司碼頭直接與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)，這意味著如果海關(guān)在abi中放行，船公司和碼頭都可以看到。
ams試行后，長(zhǎng)榮、apl、馬士基、中遠(yuǎn)、cscl等大型船舶公司也與ams聯(lián)網(wǎng)，但沒有碼頭，因此海關(guān)在ams中放行。這些船舶公司和nvocamsfiler可以同時(shí)看到，船舶公司可以幫助碼頭系統(tǒng)同時(shí)更新。中外運(yùn)輸、lykes、gws等規(guī)模相對(duì)較小的船舶公司未能實(shí)現(xiàn)在線ams，因此只能通過nvocamsfiler傳真nvocc擔(dān)保函和海關(guān)通行證復(fù)印件（customs form 3461）放行。這些船舶公司在收到傳真后手動(dòng)更新碼頭系統(tǒng)。
2）碼頭/船舶公司配送碼頭與船舶公司連接。如果運(yùn)費(fèi)是預(yù)付的，提單是電放的。只要海關(guān)放行，碼頭就會(huì)自動(dòng)將貨物交付給卡車公司。美國(guó)客戶不需要更改訂單，因此美國(guó)代理商無法幫助扣除貨物，這與中國(guó)完全不同。因此，裝港沒有收到客戶的運(yùn)費(fèi)。不要為船舶公司的大提單或預(yù)付運(yùn)費(fèi)。
3）內(nèi)陸貨物到內(nèi)陸，清關(guān)后船公司會(huì)給一個(gè)pick up#，代理拿到pick up#后通知c/，卡車公司會(huì)用這個(gè)號(hào)碼提貨。這個(gè)號(hào)碼要等：
a.貨物到達(dá)堆場(chǎng)，從火車上下柜。
b.海關(guān)放行后，
c.船公司放行后才能拿到，沒有什么是拿不到的。
因此，內(nèi)陸貨物需要很長(zhǎng)時(shí)間才能跟蹤，直到c/收到pick up#。
以上就是小編整理的出口美國(guó)的清關(guān)流程，希望對(duì)你有所幫助。
這個(gè)國(guó)家破產(chǎn)了！全國(guó)燃料耗盡，出行困難，電價(jià)甚至提高超800%！
中國(guó)郵政國(guó)際小包的運(yùn)輸流程
一個(gè)優(yōu)秀的跨境電商獨(dú)立站需要具備哪些功能？
亞馬遜FBA德國(guó)一條龍服務(wù)
隨時(shí)爆雷！已有722家公司被查處，這個(gè)南美大國(guó)海關(guān)嚴(yán)查進(jìn)口
便捷查詢，了解更多：郵政國(guó)際水陸路包裹查詢
加拿大dhl國(guó)際快遞怎么發(fā),怎樣從中國(guó)郵寄東西去加拿大呢
跨境物流有什么特點(diǎn)呢