fca條款下出口清關應該讓買方貨代承擔嗎
除非是ex-works條款，否則出口方國內的清關手續(xù)肯定是出口方來承擔，不可能由進口方到出口國去做出口手續(xù)的。出口方應該承擔出口國的報關代理運輸手續(xù)，一直到貨物上機取得空運單。出口方在拿到空運單夠應該及時聯系進口方，以便及時在進口國準備清關手續(xù)或者辦理運輸保險。建議和出口方再明確一下價格術語。貨代：去哪些國家需要提供ams和ens它們的用途是什么急我想要詳細的謝謝啦。
去美國的或經美國中轉至第三國貨物要提供ams，按美國海關的規(guī)定，即所有至美國貨物或經美國中轉至第三國貨物都必須在裝船前二十四小時向美國海關申報。要求最接近直接出口商的貨代發(fā)送ams資料。ams也叫做24小時艙單預報；也叫做美國海關反恐艙單。ams的資料是通過使用美國海關指定的系統(tǒng)直接發(fā)送到美國海關數據庫中，由美國海關系統(tǒng)自動進行檢查及回復，回復確認后才能上船。否則，貨物將無法上船。
ens是去歐洲國家或經歐洲國家中轉到第三國的貨物要提供，跟ams差不多的內容。
國際貨代在進出口業(yè)務中，托運、提貨、存?zhèn)}、報關和保險等環(huán)節(jié)的手續(xù)相當復雜，要求經辦者充分熟悉業(yè)務。國際貨運代理的出現，為進出口商解決了這方面的困難。國際貨運代理的主要工作是接受委托人的委托或授權，代辦各種國際貿易、貨物運輸所需要的業(yè)務。
國際貨運代理通常是接受客戶的委托完成貨物運輸的某一個環(huán)節(jié)或與此有關的各個環(huán)節(jié)，可直接通過貨運代理或雇傭的其它代理機構為客戶服務，也可以利用他的海外代理人提供服務。其主要服務內容包括：
代表發(fā)貨人(出口商)
(1)選擇運輸路線、運輸方式和適當的承運人；
(2)向選定的承運人提供攬貨、訂艙；
(3)提取貨物并簽發(fā)有關單證；
(4)研究信用證條款和所有政府的規(guī)定；
(5)包裝；
(6)儲存；
(7)稱重和量尺碼；
(8)安排保險；
(9)將貨物的港口后辦理報關及單證手續(xù)，并將貨物交給承運人；
(10)做外匯交易；
(11)支付運費及其它費用；
(12)收取已簽發(fā)的正本提單，并付發(fā)貨人；
(13)安排貨物轉運；
(14)通知收貨人貨物動態(tài)；
(15)記錄貨物滅失情況；
(16)協助收貨人向有關責任方進行索賠。
如何選擇亞馬遜fba貨運代理
有亞馬遜fba貨物操作經驗，熟悉亞馬遜倉庫入庫標準
能夠識別亞馬遜貨物運單標簽，下單操作流程簡單
能夠解決清關和繳稅問題，因為亞馬遜不作為清關主體清關和繳稅
如果是大批量貨物還需要熟悉亞馬遜預約入庫的流程
最好是亞馬遜推薦的fba頭程物流服務商，比如出口易 之類的
提供的fba頭程服務應該多樣性，針對不同貨物選擇不同fba頭程服務
fba倉儲派送服務（需要賣家提前將貨物備至亞馬遜指定的倉庫，貨物銷售后，亞馬遜負責揀貨和發(fā)貨），但由于亞馬遜不解決頭程問題，賣家要自己負責亞馬遜fba頭程這一段，這就是fba頭程。
亞馬遜是不負責清關和中國派送至亞馬遜倉庫的服務的，fba頭程服務就是指從中國將貨物運至亞馬遜倉庫，有專門的服務可以實現這個需求，比如在華南、華東都有服務的出口易（chukou1.com 出口易是亞馬遜推薦的fba頭程服務商和自發(fā)貨服務商）。fba頭程，市面上應該是有4種發(fā)貨方式：
1、直發(fā)快遞;dhl、ups、fedex之類的，一般20kg以上價格還是不錯的，時效快，適合緊急補貨。而且快遞都是免預約入庫的，但是要注意亞馬遜不作為清關主體，不負責清關和繳稅，一定要做好申報和關稅預付并且提前準備好當地清關進口商。一般跨境物流公司如出口易是可以提供稅號借用的，當然最好是自己有清關稅號，自己可以繳稅就最好了。發(fā)快遞要注意的就是發(fā)票和清關主體，額外不能寫收件人為亞馬遜，一般建議直接寫發(fā)件人的姓名作為收件人，但是收件人的地址務必是準確的。電話號碼也可以留發(fā)件人的。額外因為16年海關要求中國發(fā)貨必須有made in china的標識，在外箱和產品上都需要有這個標簽。
2、fba空+派：使用空運先運到當地，再使用當地快遞派送至亞馬遜倉庫，時效快，略比直發(fā)快遞慢一些，快遞是免預約入庫非常方便。現在市面上的空+派一般是雙清包稅的，也不需要支付關稅預付費用等，費用也很便宜，大概30元/kg左右.這種方式也是隨著市面需求而生，從正規(guī)性來說還是不足，當然建議賣家自己有自己的稅號，正規(guī)清關、繳稅是最好的。
3、fba海運頭程：海運+當地清關+目的國派送，時效略微長點。全程價不含稅，差不多1000多一點一個方。美國和英國便宜一點，加拿大就貴一些。這種海運頭程時效長，一般要一個多月，當時是拖車送去亞馬遜，一般需要入庫預約，操作比快遞麻煩。但是價格便宜，如果按照1cbm=167kg來算，就是幾塊錢1kg了，比快遞的30多1kg要便宜。10箱20kg的貨，快遞成本大概是6000，但是海運估計就是不到2000吧，但是時效長，適合不緊急的補貨。這種更多適合的是旺季大批量補貨或者有穩(wěn)定銷量的產品，不然對于資金的壓力還是蠻大的。
4、海外倉調撥：把貨放在海外倉，一個可以做亞馬遜fba，另外可以在其他平臺賣從海外倉發(fā)貨，一般海外倉調撥去亞馬遜的選擇很多，可以選擇快遞免預約入庫，也可以選擇拖車送貨。方式靈活簡便，也可以多頻次補貨，補貨時間也短。而且貨物到倉前已經解決了清關問題，后面從倉庫派送去亞馬遜就沒有什么大問題了。使用海外倉也可同時滿足多平臺的銷售，比如自建平臺、wish，還有很多新平臺。
價格比較：海外倉調撥<海運fba頭程派送時間比較：海外倉調撥<直發(fā)快遞建議選擇熱銷品做fba，以免倉庫出現庫存滯銷，產生呆滯和資金壓力。如果是前期剛開始做fba，建議少發(fā)一些熱銷品過去，可以用快遞和空+派方式，最快，20kg以上的價格還可以。等做順了，量大了，再用海運補貨，降低成本。當然比較趕時間的有季節(jié)性的產品還是有用空運或者快遞最快。20kg以上選擇快遞，時效快，1cbm以上發(fā)海運運費才劃算。在選擇快遞或者空運前，也需要考慮下泡重，一般快遞計泡/5000,空+派計泡/6000，略微劃算一點。
現在很多賣家都是海外倉+fba的方式運營，不要把貨物都壓在一個賬號上。比如同個listing可以通過fba增加這個listing的曝光，然后用海外倉的貨做自己的跟賣，價格設置為跟fba的價格一樣+free shipping，也可以照顧到不是prime會員的客戶；或者海外倉的貨也可以設置為價格比fba低。
賬號運營或多或少存在風險，如果貨物都放在fba以及同個賬號下，很容易賬號掛掉了，貨物還在亞馬遜倉庫，這種情況，短時間會影響到運營，所以最好是搭配使用，把貨放在第三方海外倉，同時也可以做其他平臺，比如ebay 速賣通 wish等。出口易在英國、美國、德國、加拿大等國家都有自營海外倉。

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